|  首頁  |  資訊  |  評測  |  活動  |  學院  |  訪談  |  專題  |  雜志  |  產服  |  
您現在的位置:硅谷網> 資訊> 出行>

易到換帥推“免傭金” 下調打車費殺回網約車戰場

2018-05-23 10:46 作者:佚名 來源:證券日報 HV: 編輯:何睿 【搜索試試

“去樂視化”之后的易到用車正在重新回到軌道。據了解,這是去年9月份易到原CEO彭鋼離職后,易到首次選定CEO人選。去年6月份,韜蘊資本戰略控股易到,樂視退出。隨后,易到經歷了高層換血,四名樂視系高管相繼離職。同年9月份,彭鋼離職易到CEO,這被外界視為易到完成“去樂視化”。

韜蘊資本控股易到之后在去年12月份提出了“一體兩翼”的全新發展戰略,具體說來,“一體”是指以網約車業務為主體,“兩翼”是指發力“汽車金融”以及“境外出游”兩項業務。今年4月份,易到宣布施行“免傭金”政策,在全國47城免除司機傭金,下調打車費率。鞏振兵表示,在“免傭金”這一模式下,同類型專車的價格可低于同業達30%。

不同于傳統網約車平臺靠“抽成”獲得主要利潤來源,新的易到也在探索新的盈利模式。今年4月份,易到引入中信銀行旗下資本,成為“國家隊”一員,并與中信銀行簽署戰略合作協議,落地汽車金融戰略。易到COO王俊此前在接受《證券日報》采訪時曾表示:“網約車業務以后可能只是核心載體和媒介,真正的盈利點是汽車金融、境外出游,以及運營乘客車內時間和場景的能力。”

新政一出,效果立竿見影。《證券日報》記者從第三方咨詢機構易觀千帆獲得的數據顯示,2018年4月份,易到用車的月活躍用戶為38.55萬,這是自2017年易到用戶規模持續下降后首次實現同比增長。

在易觀汽車出行行業分析師余目看來,易到“免傭金”的商業模式有一定創新性,有利于提升司機的積極性和平臺粘性,并在市場上獲得一定價格優勢,從而提升用戶量,再導流到高利潤的車主服務業務(融資租賃、車后服務等)來實現變現。

“但是境外旅游和融資租賃都是高速發展的新興市場,易到目前作為一個網約車平臺,在這些用戶群體的認知度還不足,同時市場上已經有不少汽車電商金融以及境外用車平臺。總體這一商業模式具有創新性,但網約車業務和汽車金融、境外旅游的目標用戶和業務流程存在差異,同時各自市場都有專業化的競爭者,因此實際轉化和變現能力存在疑問。”余目對《證券日報》記者表示。

而對于新上任的鞏振兵來說,要面臨的是如何帶領易到重回網約車戰場。今年以來,隨著嘀嗒、美團等打車平臺相繼上線,原本沉寂已久的網約車市場再度熱鬧起來。余目表示,目前網約車市場仍然充滿了變數,服務的安全與質量都成為了關注的焦點,因此易到面臨的主要任務是重新在市場上建立品牌,一方面快速擴張用戶規模,另一方面要嚴格把控服務質量,并通過高頻高用戶量的網約車業務向相對低頻的境外旅游業務和汽車金融業務導流變現。

【對“易到換帥推“免傭金” 下調打車費殺回網約車戰場”發布評論】

版權及免責聲明:
① 本網站部分投稿來源于“網友”,涉及投資、理財、消費等內容,請親們反復甄別,切勿輕信。本網站部分由贊助商提供的內容屬于【廣告】性質,僅供閱讀,不構成具體實施建議,請謹慎對待。據此操作,風險自擔。
② 內容來源注明“硅谷網”及其相關稱謂的文字、圖片和音視頻,版權均屬本網站所有,任何媒體、網站或個人需經本網站許可方可復制或轉載,并在使用時必須注明來源【硅谷網】或對應來源,違者本網站將依法追究責任。
③ 注明來源為各大報紙、雜志、網站及其他媒體的文章,文章原作者享有著作權,本網站轉載其他媒體稿件是為傳播更多的信息,并不代表贊同其觀點和對其真實性負責,本網站不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
④ 本網站不對非自身發布內容的真實性、合法性、準確性作擔保。若硅谷網因為自身和轉載內容,涉及到侵權、違法等問題,請有關單位或個人速與本網站取得聯系(聯系電話:01057255600),我們將第一時間核實處理。
相關
·易到困局:司機提現難 實控人賣車籌款推現金貸
·易到變更控股股東,樂視退出!將開放線上提現
·易到拖款 資金鏈斷裂:成也樂視,敗也樂視
·僅剩二天!易到70%返現再升級:充值送無人機
·風控新規被指霸王條款 易到車主頻遭暴力判罰
·易到資金只夠支撐倆月,正面向散戶募集資金?
·易到被曝日虧3720萬元,訂單量近乎縮水一半
·周航稱靠生態挑戰第一 賈躍亭力挺易到蒙眼狂奔
廣告
頭條
ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦? ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦
政策紅利期即將結束,ETC增量市場逐漸消失殆盡,相關設備廠商將何去何從?憑借著銀行等……
·ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦
·特斯拉電動皮卡即將正式發布 或成火星官方用
·撤出奧斯汀,重組自動駕駛業務,Waymo意欲何
·Uber無人車致死事故調查:軟件設計缺陷導致
·百度自動駕駛開放平臺CarLife已獲大量車企認
圖文
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回
奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔馳?
奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔
瓜子網銷冠卷款跑路,維權車商們靜坐三天要求賠付
瓜子網銷冠卷款跑路,維權車商們靜坐三天要
最新
·百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
·ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
·“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
·光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
·騰訊與廣汽多款合作新車型亮相廣州車展 備受關注
熱點
·共享出行行業現新問題:管的越嚴 約車越難
·剛剛,速珂(SOCO)電動又發布了旗艦級新品TC
·共享出行平臺天天共行天使預售已被全數認購完
·奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔馳
·共享單車這樣共享 ofo單車密碼可遭反復使用
舊聞
·低成本促使電動汽車在日美英銷售量快速增長
·網約車聯合檢查組亮劍,滴滴順風車將繼續下架
·引領全球,長城炮全新乘用大皮卡奠定皮卡新標
·菲克集團:新產品、新能源、新技術將推動持續
·雅迪香港上市,引領兩輪電動車走向“高端”
廣告
硅谷影像
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
百度和長安福特再聯手:為汽車深度定制與開放
百度和長安福特再聯手:為汽車深度定制與開放
尖端科技保駕護航 北京現代全新布局整裝待發
尖端科技保駕護航 北京現代全新布局整裝待發
關于我們·About | 聯系我們·contact | 加入我們·Join | 關注我們·Invest | Site Map | Tags | RSS Map
電腦版·PC版 移動版·MD版 網站熱線:(+86)010-57255600
Copyright © 2007-2020 硅谷網. 版權所有. All Rights Reserved. <京ICP備12003855號-2>
吉林快3网上投注 大乐透开结果查询 来彩020投注服务平台 多乐彩电子走势图 广西快乐十分今天开奖结果 深圳做什么饮食最赚钱 打真钱的麻将游戏软件 街机电玩捕鱼游戏 高德地图开车赚钱 辉煌棋牌骗局电玩 酒吧梭哈怎么玩 pk10赛车全天免费计划 省长赚钱 四季娱乐可靠不 诈金花赢现金手机游戏 青海淘宝快3 M5彩票备用网址