|  首頁  |  資訊  |  評測  |  活動  |  學院  |  訪談  |  專題  |  雜志  |  產服  |  
您現在的位置:硅谷網> 資訊> 出行>

滴滴深夜停運 警惕“燒錢大戰”后的行業壟斷

2018-09-14 13:00 作者:張砥 來源:北京日報 HV: 編輯:何睿 【搜索試試

把雞蛋都放在一個籃子里是不安全的。在完全開放的經營領域,避免一家獨大是基本的游戲規則。尤其是不涉及國家經濟命脈,又與百姓生活緊密相關的民生領域,更需要“你追我趕”的競爭壓力來確保市場活力與供給質量。

近日,一篇名為《滴滴消失的第一夜:司機走投無路 乘客也無路可走》的文章刷爆網絡。文中截取多個場景,渲染著滴滴深夜停運后,乘客打車難的無奈和黑車司機漫天要價的貪婪,有意無意地營造了一種“人們根本離不開滴滴”的感覺。由于滴滴本輪深夜暫時停運恰是在聯合調查組進駐之后,不少人疑慮,如此奇怪的整改做法是否有“挾輿論逼宮”之嫌?

有沒有打“逼宮”的小算盤,只有當事方自己心里清楚。但在輿論風口浪尖這樣行事,多少會給人一種禍水他引的既視感,以為停運是官方要求的結果。但據報道,滴滴此舉不僅有關部門不知情,連專家也無法理解,并且認為未提前通告就“想停就停”涉嫌違規。更吊詭的是,有媒體發現,滴滴這邊“痛下決心”不惜全線深夜停運讓乘客無車可打,那邊卻“依然故我”,在白天正常運營時段繼續給沒有資質的司機派單。如此這般,到底是要整改還是拒整改?

滴滴的整改態度不甚清晰,社會輿論的反饋卻愈發明朗:雖然深夜打車不易,但許多人已漸漸由起初的“想它”轉向“隨它”“懟它”。因為雖然只是短短幾天,人們卻真切地發現,網約車服務已經成了生活中不可或缺的一部分,但將剛性出行需求毫無保留地寄托在一家有野蠻生長之嫌的企業之上,會是多么脆弱。恰如有人分析,滴滴此番“停工多夜”的“撒嬌式整改”之所以備受差評,很大程度上是因為其事實上的壟斷地位。在一家獨大的市場格局下,處于絕對優勢的企業掌握著整個行業的議價權與控制權,消費者乃至監管者都成了“弱勢群體”。

事實上,早在滴滴、快的兩大巨頭合并之時,市場擔憂就已存在,及至其后來收購優步,更讓憂慮以一種異乎尋常的速度化為現實。曾經的高額補貼瞬間不再,“任性加價”“隨意派單”等問題接踵而來。雖然這些年輿論對滴滴的聲討一刻沒有停息,但對業已坐大的“行業霸主”而言,口水顯然已經沒有了殺傷力。

更值得警惕的是,這種態勢并不局限于某個行業、某家企業。觀照當前互聯網經濟發展狀況,其實不少企業都在跑馬圈地,經由各種“燒錢大戰”后形成行業“巨頭”,以至于“寡頭”。如果這些企業統統碰不得也改不了,否則就停擺的話,那么今天是這家企業下線整改導致“打車難”,明天會不會那家企業關閉測試引發“通信難”?

市場經濟實踐告訴我們,把雞蛋都放在一個籃子里是不安全的。在完全開放的經營領域,避免一家獨大是基本的游戲規則。尤其是不涉及國家經濟命脈,又與百姓生活緊密相關的民生領域,更需要“你追我趕”的競爭壓力來確保市場活力與供給質量。一旦有企業濫用市場支配地位減少消費者福利,我們就要堅決反對。在這個問題上,需要有關部門主動作為,而國際上也不乏這樣的例證。1984年,鑒于AT&T公司長期壟斷長途和本地電話市場,美國司法部依《反托拉斯法》強制令其拆分,讓美國電信業重新進入競爭時代;2001年,因在Windows操作系統中“強制捆綁銷售”IE瀏覽器,微軟被司法部指控違反《謝爾曼法》,最終被要求與第三方公司共享API。這種反壟斷的堅決態度和決心,無疑是值得我們借鑒的。

只有在充分競爭的環境里,生產者、經營者才會有動力與壓力去改善產品和服務質量、提升用戶體驗、提高管理效率。由此審視,滴滴此番“深夜停工整改”著實給全社會敲響了“反壟斷”的警鐘。我們期待有更多便捷安全的出行選擇可以讓公眾“用腳投票”,屆時,相關企業自然會將重視消費者安全視為第一責任,而非討價還價的籌碼。

【對“滴滴深夜停運 警惕“燒錢大戰”后的行業壟斷”發布評論】

版權及免責聲明:
① 本網站部分投稿來源于“網友”,涉及投資、理財、消費等內容,請親們反復甄別,切勿輕信。本網站部分由贊助商提供的內容屬于【廣告】性質,僅供閱讀,不構成具體實施建議,請謹慎對待。據此操作,風險自擔。
② 內容來源注明“硅谷網”及其相關稱謂的文字、圖片和音視頻,版權均屬本網站所有,任何媒體、網站或個人需經本網站許可方可復制或轉載,并在使用時必須注明來源【硅谷網】或對應來源,違者本網站將依法追究責任。
③ 注明來源為各大報紙、雜志、網站及其他媒體的文章,文章原作者享有著作權,本網站轉載其他媒體稿件是為傳播更多的信息,并不代表贊同其觀點和對其真實性負責,本網站不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
④ 本網站不對非自身發布內容的真實性、合法性、準確性作擔保。若硅谷網因為自身和轉載內容,涉及到侵權、違法等問題,請有關單位或個人速與本網站取得聯系(聯系電話:01057255600),我們將第一時間核實處理。
相關
·人民日報:滴滴順風車再出發 別忘了帶上敬畏之心
·滴滴要投放自動駕駛車輛 司機們的職場生涯到頭啦
·滴滴被罰550萬元 拒不整改或整改不到位將被下架A
·滴滴順風車下線一周年:箭在弦上,如履薄冰
·滴滴順風車公布產品方案征求意見 沒有具體上線時
·滴滴變聚合平臺接入第三方 阿里系“攪局”
·滴滴接入第三方出行服務商,試水聚合平臺
·司機少,服務差,哈啰順風車憑什么搶滴滴市場?
廣告
頭條
ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦? ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦
政策紅利期即將結束,ETC增量市場逐漸消失殆盡,相關設備廠商將何去何從?憑借著銀行等……
·ETC相關增量市場殆盡 ETC相關設備廠商怎么辦
·特斯拉電動皮卡即將正式發布 或成火星官方用
·撤出奧斯汀,重組自動駕駛業務,Waymo意欲何
·Uber無人車致死事故調查:軟件設計缺陷導致
·百度自動駕駛開放平臺CarLife已獲大量車企認
圖文
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回
奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔馳?
奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔
瓜子網銷冠卷款跑路,維權車商們靜坐三天要求賠付
瓜子網銷冠卷款跑路,維權車商們靜坐三天要
最新
·百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
·ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
·“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
·光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
·騰訊與廣汽多款合作新車型亮相廣州車展 備受關注
熱點
·共享出行行業現新問題:管的越嚴 約車越難
·剛剛,速珂(SOCO)電動又發布了旗艦級新品TC
·共享出行平臺天天共行天使預售已被全數認購完
·奔馳漏油事件:你有研究生學歷嗎,還敢買奔馳
·共享單車這樣共享 ofo單車密碼可遭反復使用
舊聞
·引領全球,長城炮全新乘用大皮卡奠定皮卡新標
·菲克集團:新產品、新能源、新技術將推動持續
·網約車聯合檢查組亮劍,滴滴順風車將繼續下架
·雅迪香港上市,引領兩輪電動車走向“高端”
·低成本促使電動汽車在日美英銷售量快速增長
廣告
硅谷影像
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
百度的自動駕駛布局和Apollo計劃 看核心技術點
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
ofo退押金再現新套路:先額外消費才能拿回押金
“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
“雙劍齊發”兩手抓,北京現代重磅出擊展開攻勢
光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
光明財報難掩汽車之家長夜 汽車之家換血博生
百度和長安福特再聯手:為汽車深度定制與開放
百度和長安福特再聯手:為汽車深度定制與開放
尖端科技保駕護航 北京現代全新布局整裝待發
尖端科技保駕護航 北京現代全新布局整裝待發
關于我們·About | 聯系我們·contact | 加入我們·Join | 關注我們·Invest | Site Map | Tags | RSS Map
電腦版·PC版 移動版·MD版 網站熱線:(+86)010-57255600
Copyright © 2007-2020 硅谷網. 版權所有. All Rights Reserved. <京ICP備12003855號-2>
吉林快3网上投注 36码网址是什么 秒速飞艇网址 今日头条没有认证怎么赚钱 彩经网是官方网站 2017山东群英会走势图 2012年股票推荐 福利彩票快3怎么玩 全国高频彩票开奖查询 赚钱软件正规版 w彩票网网址 北京pk计划软件苹果版 阿里数据怎么赚钱 股票配资你不知道的六大常识 过年赚钱带钱回家给爸妈 宁夏11选5选号软件 jdb财神捕鱼技术图解